Испанский тунцовый флот, входящий в Организацию ассоциированных производителей больших морозильных судов для тунца (OPAGAC), требует, чтобы Европейский Союз прекратил свое безразличие к нарушению прав человека на китайских рыболовных судах. Флот повторяет этот призыв после недавней публикации отчета британской неправительственной организации «Фонд экологической справедливости» (EJF), в котором документированы систематические нарушения, совершенные на борту флота азиатской страны в юго-западной части Индийского океана в период с 2017 по 2023 год.
OPAGAC предупреждает о серьезности фактов, выявленных в этом отчете, и подчеркивает, что 73% судов, подозреваемых в нарушении прав человека и незаконном рыболовстве, выявленных EJF, находятся в списке уполномоченных экспортеров в ЕС. По данным EJF, китайские суда – неправительственная организация выявила 138 судов, имеющих разрешение на лов рыбы в этом регионе Индийского океана – были причастны к 86 случаям такого рода злоупотреблений. Из 95 разрешенных ярусоловов, занимающихся промыслом тунца, 47% относятся к этому типу дел.
Среди задокументированных нарушений 100% рыбаков, опрошенных EJF, сообщают о жестоких условиях жизни и труда, а 96% и 55% заявляют, что сталкивались с чрезмерной сверхурочной работой и подвергались физическому насилию соответственно. Собранные показания также свидетельствуют о четырех смертельных случаях на китайских рыболовных судах в период с 2017 по 2023 год, включая предполагаемое самоубийство члена экипажа, который бросился за борт.
Испанский тунцовый флот считает, что сообщения такой серьезности должны заставить Европейскую исполнительную власть по итогам выборов 9 июня занять окончательную позицию и принять решительные меры, которые отражают ее нулевую терпимость к выходу на рынок Сообщества рыбной продукции из флотов с документально подтвержденными случаи принудительного труда, торговли людьми и даже эксплуатации детей.
По мнению OPAGAC, ЕС несет ответственность за продвижение прав человека и стандартов достойного труда в мировом рыболовном секторе, что должно включать в себя требование к флотам всех стран, с которыми он поддерживает торговые соглашения.
