В связи с возникшим дефицитом топлива и массовыми очередями на автозаправочных станциях, поставщики продуктов питания и торговые сети начали обсуждать возможность временной отмены штрафных санкций за нарушение графиков доставки. Как сообщает «Агроинвестор» со ссылкой на «Известия», инициативу уже предварительно проработали несколько отраслевых объединений с руководством Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли (АКОРТ).
Сейчас типовые договоры между ритейлерами и производителями предусматривают неустойку, если машина с товаром прибыла с опозданием или разгрузка прошла не по графику. Однако, как пояснил исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков, многие производители уже начали уведомлять торговые сети о том, что задержки рейсов происходят по не зависящим от них причинам, связанным с невозможностью оперативно заправить транспорт. Он отметил, что речь идёт именно о задержках, а не о полном срыве поставок — никто из участников рынка не сигнализирует о том, что машины вовсе не приезжают.
С аналогичным обращением в АКОРТ также выступила ассоциация «Народный фермер». Зампред объединения Бабкен Испирян подтвердил, что ритейлеры отреагировали на проблему с пониманием, и сейчас ассоциация ожидает официального ответа. Картофельный союз, в свою очередь, хоть и не получал прямых жалоб от своих членов о срывах поставок картофеля, тем не менее также поддерживает предложение о введении временного моратория на штрафы.
Председатель АКОРТ Станислав Богданов заявил, что вопрос действительно прорабатывается. Стороны в данный момент обсуждают, как именно поставщик должен подтвердить факт задержки именно из-за проблем на АЗС, чтобы исключить случаи злоупотреблений. «Мы понимаем ситуацию и готовы поддержать поставщиков, но вместе с тем важно соблюсти баланс и не допустить использования сложившейся обстановки как повод нарушать стабильность поставок», — подчеркнул Богданов. Он также добавил, что в выработку механизмов вовлечены Минпромторг и Минсельхоз.
