Китайский порт стал ключевым пунктом ввоза живого российского камчатского краба в Шанхай, в 2023 году в город было доставлено около 2300 тонн живых морепродуктов, согласно данным Шанхайского рыбного порта Shanghai Changxing Island Fishing Port. Об этом сообщает Undercurrent News.
В прошлом году рыбный порт Changxing Hengsha Fishery Port принял 31 иностранное рыболовное судно, что на 520% больше, чем в 2022 году. Общий объем импорта живых морепродуктов увеличился на 430% по сравнению с прошлым годом, в основном за счет российских крабов.
Порт стал центром импорта и торговли морепродуктами благодаря своей близости к Шанхаю и упрощенным таможенным процедурам. Hi-Chain, импортер и переработчик атлантического лосося, основанный в 2016 году, имеет там предприятие по производству филе, ломтиков, сашими и суши, а также «роллов с лососем» для китайского рынка «хот-пот».
Hengsha получила рекордные 222 тонны крабов за одну партию, когда российское судно пришвартовалось в октябре прошлого года. По данным местных источников, российский камчатский краб, транспортируемый морем, может добраться до Шанхая в течение трех дней после добычи и имеет высокую выживаемость.
По данным торгового портала Undercurrent News, успех порта обусловлен тем, что общий импорт живых российских крабов в Китай вырос на 31% до 23 605 тонн за первые 11 месяцев 2023 года. Стоимость импорта из России увеличилась за этот период всего на 17% до $755,0 млн из-за увеличения предложения российского краба, которое оказало давление на цены.
Гао Син Ци, председатель Shanghai Changxing, ожидает, что торговля морепродуктами в Hengsha продолжит расти, поскольку центр поставляет больше лосося, тунца и крабов в рестораны и рынки Шанхая, где любят морепродукты.
