Пакистанское и китайское правительства прилагают совместные усилия для доставки большего количества пакистанских морепродуктов и сельскохозяйственных продуктов через Каракорумское шоссе (KKH) на китайский рынок.
Об этом заявил посол в Китае Мойн уль Хак в опубликованном здесь заявлении, комментируя первый в истории Пакистана наземный контейнерный груз морепродуктов, который успешно прибыл в Синьцзян по Каракорумскому шоссе.
«Мы работаем вместе, чтобы доставить больше пакистанских морепродуктов и сельскохозяйственных продуктов по этому наземному маршруту на китайский рынок», — сказал он. Посол Хак добавил, что Китай, являясь вторым по величине потребительским рынком в мире, стремится импортировать больше качественных пакистанских товаров. Посол также подчеркнул, что содействие торговле и экспорту качественной пакистанской продукции через границу в Хунджерабе является общей целью Пакистана и Китая.
На прошлой неделе грузовик с контейнерами холодовой цепи из Пакистана прибыл в Кашгар в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-востоке Китая по трансграничному наземному маршруту.
Это первый случай, когда контейнеры с морепродуктами из Пакистана были доставлены автомобильным транспортом из Карачи в Кашгар по Китайско-пакистанскому экономическому коридору (CPEC), флагманскому проекту инициативы «Один пояс, один путь» (BRI).
По словам представителя пакистанской транспортной компании, это была первая попытка двусторонних трансграничных автомобильных перевозок в партнерстве с китайской фирмой.
«Стоимость и цена транспортировки холодовой цепи по маршруту находятся в стадии оценки. Наши китайские партнеры также изучают дополнительные возможности для импорта большего количества товаров из Пакистана», — добавил он.
Контейнеровоз въехал в Китай по Каракорумскому шоссе, единственному наземному маршруту, соединяющему Пакистан и Китай. Он прошел таможенный досмотр в порту Хунджераб.
