Резкий рост цен на топливо не позволяет местным рыбакам заниматься своим ремеслом, что приводит к сокращению предложения рыбы и повышению цен на морепродукты по всей Индии.
В Старом порту в индийском штате Карнатака цены выросли на 20–30 процентов из-за сокращения вылова рыбы. Две недели назад в порту причаливало в среднем 10 рыболовных судов, по сравнению с примерно 50 за тот же период прошлого года, сообщает The Times of India, хотя запасы большеглазого люциана, коричневых креветок и скумбрии оставались достаточными для удовлетворения местного спроса.
«Только если появятся новости о хорошем улове, [это] побудит еще несколько лодок выйти в море. Владельцы тратят около 100 000 индийских рупий [1 309 долларов США, 1 214 евро] за поездку, и без хорошего улова [это] становится невыгодным», — рассказал в интервью Times местный рыбак.
В Коччи, штат Керала, повышение цен на топливо причиняет беспокойство местному рыбацкому сообществу, сообщила The New Indian Express 18 апреля.
«Керосин сейчас дороже бензина. Около 60 процентов рыбаков перестали выходить в море, поскольку рыболовство [больше] не приносит прибыли», — сказал президент Федерации Керала Сватантра Матсья Тожилали Джексон Поллайил.
По словам председателя Координационного комитета владельцев судов Мунамбама П. П. Гириша, большинство рыболовных судов остаются пришвартованными в гавани Мунамбам, не имея возможности вести промысел, поскольку их эксплуатационные расходы удвоились из-за высоких цен на дизельное топливо.
По словам министра рыболовства, животноводства и молочного животноводства Индии Паршоттама Ходабхай Рупалы, правительство Индии поставило национальную цель по производству рыбной продукции на уровне 22 млн метрических тонн (метрических тонн) к 2024–2025 годам по сравнению с 13,34 млн тонн в 2018–2019 годах.
