Возродить приморский рыбодобывающий флот планируется в ближайшие пять - семь лет

В Большом Камне прошло рабочее совещание, где обсуждались вопросы строительства судов рыбодобывающего флота на мощностях ОАО «Дальневосточный завод «Звезда».

Напомним, что в прошлом году первым вице-премьером России Игорем Сечиным в Приморье был подписан ряд контрактов на пять миллиардов долларов. Одним из самых значимых стало решение о строительстве новой суперверфи на заводе «Звезда» при участии южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Совместное предприятие уже создано и зарегистрировано. Планируется, что оно станет платформой для строительства ряда супертраулеров, за счет которых в течение ближайших пяти лет планируется полностью обновить флот береговой рыбодобывающей промышленности Приморского края. С «Совкомфлотом» уже подписан контракт на строительство судов крупного тоннажа.

Приморские первопроходцы

Стоит отметить, что ничего подобного в России не было – наши рыбодобывающие суда выходили с верфей Украины, Польши, Германии, Испании, Финлядии… Поэтому очень важно, чтобы на начальном этапе строительство осуществлялось под руководством опытных специалистов гражданского судостроения. Для этого и был заключен контракт с DSME – это позволит получить доступ к технологиям корейского концерна. В ближайшее время часть специалистов «Звезды» отправится на обучение в Южную Корею. Всего же более чем 650 сотрудникам предстоит обучиться специальностям, необходимым при строительстве судов.

Пока ведутся проектные работы, которые планируется завершить к 16 сентября. Формируется график переноса мощностей с действующего предприятия на застройку, формируются цеха совместного пользования. В середине октября начнется формирование береговой черты и углубление дна будущей судоверфи. Войти в строй она должна до 2012 года.

Кроме того, планируется модернизация действующего предприятия с увеличением мощностей. В результате появится возможность перерабатывать до 25 тысяч тонн продукции в год.

Государство доплатит

Это станет возможно благодаря государственной инвестиционной поддержке подобной береговой промышленности. Например, уже сейчас рыбодобывающие предприятия могут воспользоваться программой субсидирования процентных ставок по кредитам на приобретение технологического оборудования. Как пояснил «В» вице-губернатор Приморского края Игорь Улейский, готовятся обоснования дополнительных мер господдержки, в ближайшие две недели конкретные предложения будут подготовлены для дальнейшего их рассмотрения и согласования с властями. Может быть, это будет доплата из федерального бюджета за каждый килограмм выпущенной рыбопродукции. Один из вариантов – поддержка кредитов на приобретение сырья и нового оборудования. Характерно, что все предложения вносились с учетом пожеланий самих сотрудников добывающих предприятий.

Если все действительно будет развиваться, как задумано, благотворное влияние на отрасль станет явным уже в ближайшее время, возможно, даже в следующем году.

Рыбы станет больше

Однако возрождение рыбодобывающей отрасли невозможно без энтузиазма самих предприятий. По словам вице-губернатора Улейского, отклик есть.

– Почти все компании готовы заключить соглашение с государством, – говорит Игорь Григорьевич. – Это значит ежегодно увеличивать объем производства на определенный процент, обеспечивать сотрудников заработной платой не ниже определенного уровня, не иметь задолженностей по налоговым отчислениям...

Это заставит наших рыбаков выйти из тени, делать финансы прозрачными, не использовать серые схемы. Такие процессы давно идут на рыбацких предприятиях. Скоро мы наверняка почувствуем увеличение налоговых поступлений.

Как отметил губернатор Приморья Сергей Дарькин, поддержка рыбацких предприятий и строительство крупнотоннажного рыбодобывающего флота хороши в первую очередь созданием рабочих мест и увеличением конкурентоспособности российской и приморской продукции.

– Мы договорились с нашими крупными кредитными организациями о дотировании и финансировании строительства крупнотоннажного флота на Объединенной судостроительной корпорации, – сказал Сергей Дарькин. – Сейчас обговариваются типы судов и их стоимость. Обновленный рыбодобывающий флот позволит реанимировать часть заводов, увеличить их мощности, создать новые рабочие места. Все это будет способствовать увеличению конкурентоспособности приморской рыбопродукции не только в стране, но и в мире. Конечно, для этого потребуется огромное финансирование, на уровне десятков, сотен миллионов рублей. В первую очередь продукция будет ориентирована на внутренний, российский рынок и приморского потребителя.

Справка «В»

Сейчас краевые береговые рыбодобывающие предприятия выпускают 58 тысяч тонн продукции ежегодно. К 2011 году следует ждать увеличения объемов примерно на 20 тысяч тонн.