Марокко: 440 млн EUR на развитие рыболовного флота

В Марокко возобновлена программа модернизации и обновления прибрежного промыслового флота.

Летом этого года в Марокко стартовала главная программа модернизации и обновления прибрежного флота, - Ibhar2, которая продлится до 2014 года. Бюджет программы составляет 449 млн EUR и складывается из средств, выделяемых государством – 88 млн EUR, банками – 264 млн EURи рыболовной отраслью – 88 млн EUR.

Программа направлена на привлечение иностранного капитала в рыболовную отрасль. Министр экономики и финансов королевства Салахеддин Мезуар и министр сельского хозяйства и морского рыболовства Азиз Аханнуш недавно подписали соглашение о возобновлении программы Ibhar2. В рамках программы будут проведены мероприятия по улучшению условий жизни и работы рыбаков, а также по повышению безопасности мореплавания. Правительством принято решение о выделении 65 млн EURв качестве прямых инвестиций и еще 23 млн EURв форме предоставления государственных гарантий по кредитам.

Программа призвана повысить конкурентоспособность прибрежного и мелкого индивидуального промыслов, увеличить объемы поставок качественной рыбы на внутренний рынок и местные рыбообрабатывающие предприятия. Изначально планировалось начать реализацию программы в 2009 году, однако она была отложена в связи с тем, что собственники судов сошлись во мнении о недостаточно высоком уровне предполагаемых субсидий. «В течение двухлетних переговоров стороны утвердили более привлекательные условия, предполагающие увеличение субсидий на строительство судов со стальным корпусом с 20% до 30%, что должно к росту их количества», - сообщил в интервью IntrafishКамаль Сабри, президент Североатлантической морской палаты, расположенной в Касабланке. Он считает, что в Марокко существует обоснованная необходимость в привлечении иностранных инвесторов, так как в Королевстве только две компании специализируются на строительстве данного типа судов, и их производительность равна трем единицам в год.

Иностранные инвесторы смогут разместить свои предприятия в таких портах как Адагир, Йорф Ласфар и Лараш. Новая программа предусмативает строительство 10 600 маломерных рыболовных судов, 1270 судов со стальным корпусом и замену 389 устаревших судов.

По словам Сабри, модернизация судов будет осуществляться по трем направлениям. В некоторых случаях особое внимание будет уделяться повышению качества уловов за счет изоляции рыбных трюмов и установки холодильного оборудования. В других – выделенные средства будут расходоваться на рыбопоисковое и навигационное оборудование. В качестве третьей альтернативы предполагается поиск возможностей улучшения условий труда и проживания на борту судов.

Программа Ibhar2 является децентрализованной: ее управление осуществляют четыре морские палаты, деятельность которых контролируется специальными комитетами, куда входят представители палат, Департамента морского рыболовства и других заинтересованных сторон.